丁荣军
中国工程院院士 威廉希尔院长
1961年11月生于江苏宜兴，教授级高级工程师，博士学位，湖南省科学技术协会副主席、新世纪百千万人才工程国家级人选、“詹天佑科技成就奖”、“茅以升科学技术奖”和“全国劳动模范”荣誉获得者，党的十八大和十九大代表。
丁院士曾先后主持国家级、省部级重大科研项目30余项，发表各类专著、论文29部（篇），授权发明专利24件，曾获国家技术发明二等奖1项、国家科学技术进步二等奖2项，获得的国家级、省部级奖项超过10项。丁院士长期从事交流传动与网络控制、大功率半导体器件的研究和应用，创建了适合中国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式。主持特大功率半导体器件技术研究与应用，建成全球第二条、国内首条8英寸IGBT芯片专业生产线。主持开发的传动控制系统、牵引变流器和列车控制网络已大量用于机车、高速动车组、城轨车辆和电动汽车。
姜潮
威廉希尔执行院长
教授，博士生导师；特种装备先进设计与仿真教育部重点实验室副主任、汽车车身先进设计制造国家重点实验室车身设计方向负责人。担任亚洲结构与多学科优化学会（ASSMO）执委会委员，中国汽车工程学会常务理事，中国机械工程学会机械设计分会常务理事，中国振动工程学会随机振动专委会副主任委员等，研究方向为复杂装备可靠性技术，特种机器人技术，车身设计技术等。主持20余项国家级和省部级科研项目，包括国家重点研发计划（首席），“汽车碰撞安全性分析与优化设计”国家自然科学基金创新群体学术骨干。获第十五届中国青年科技奖、全国百篇优秀博士论文等；以第一作者出版专著1部，发表SCI论文100余篇，SCI他引2000余次；作为主要完成人获国家科技进步二等奖1项、湖南省科技进步一等奖1项、中国机械工业科学技术一等奖1项、教育部自然科学一等奖1项等。
钟志华
中国工程院院士
男，汉族，湖南湘阴县人，中共党员，工学博士，教授一级。2005年当选为中国工程院院士,博士生导师,2018年7月，任中国工程院党组成员、副院长。
长期从事汽车设计与制造技术的研究与应用，主攻汽车碰撞安全技术、车身冲压成型技术和模块化轻量化汽车技术、新能源汽车及关键技术、智慧交通技术。研究成果分别获国家科学技术进步奖一等奖、第二届“发明创业奖”特等奖、通用汽车中国科技成就一等奖等。主持研发的高性能C级车平台、高端智能商用车平台技术、智慧车列技术获得行业高度评价，对指导汽车和交通行业创新升级有非常重要的意义。
彭晓燕
威廉希尔党委书记
博士，中共党员，三级教授。长期从事复杂系统计算机控制，汽车电子与控制研究工作。以第一完成人获2019年湖南省教学成果奖一等奖，湖南大学教学成果一等奖；2018年指导学生获全国机械创新大赛一等奖，2014年获湖南大学“我心目中最敬爱的老师”， 2013年获湖南大学本科毕业设计优秀指导教师；主持国家自科基金面上项目、重大横向课题等，发表高水平学术论文数十篇。
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