4月13日晚19：00，
机械2004班于院楼531召开专业分流分享会，
邀请到了17级各专业领先的学长学姐们，
旨在让大家更清楚各专业学科优势、考研保研、就业方向等。
Ⅰ、机械设计制造及其自动化
问：机自的优势？
答：机自的特点是保研院校去向多，选择余地大。但正因此要尽早想好自己的大概方向，比如硬件还是软件，控制还是能源，要好好思考一下。
问：有的同学担心机自专业性不够，学的东西太杂？
答：其实机自学生可以选择一个自己感兴趣的领域寻找导师，比如说若对CAD画图或者算法方面感兴趣，可以联系相关选修课的老师并加入他的研究团队、实验室，这样你的本科专业性便不会比力学、车辆差。
Ⅱ、车辆工程
问：车辆的优势？
答：车辆专业技术比较快落地，比较好找工作。
问：哪些公司待遇会好一点？
答：去往偏大的整车厂或是知名的零部件制造公司，未来的发展会更舒心一些。如果能够很好的掌握车辆工程的专业知识，再结合一些社会所需的知识，那也不妨试着挑战自己。
不要被“专业”这个词限制，这只代表你要学这一门知识，而不代表你只能学这一门知识，毕竟学无止境。
如智能网联方面若想要做好，学习车辆知识之外还需计算机知识，这些都是相辅相成的，能够让你视野更开阔。
问：学车辆注意事项？
答：对动手能力要求比较高。比如大三系统学习专业课后会有一个拆装实习，这个还需认真对待。
问：怎么看待最近某些车企不要车辆工程的学生？
答：很难说。
由于人才饱和，近几年人才需求有一些下滑，这是某些车企站在公司的角度考虑做出的决定，不代表车辆专业本身不好。
一方面可以选择其他车企，另一方面看自身实力，实力过硬的话企业是不会不要的。而且由于计算机人才薪资问题，车企更大的可能是选择交叉学科学生，这也要求我们车辆工程学生多多涉猎课程之外的东西，比如大二大三课程会偏制造、传统方面，但若想有更大的发展前景，就必须自学一些偏智能化的东西。
企业、社会更青睐交叉型学科人才，一定要有这个意识。
Ⅲ、工业工程
工业工程人数少，竞争压力相对较小；
课程分数差距大，容易反超。
适合不太喜欢纯理工科，想学机械外的知识，
对工图感到吃力，喜欢小组协作的同学。
就业方向广，可选择物流、金融、
生产调度、质量管理、IE工程师等。
Ⅳ、力学
学长就学什么、做什么两点做出介绍。
学习理论力学、材料力学与车辆和机自一样，
但是由于偏理学，还要更深入地学习如
复变函数与积分变换、数理方程、流体力学、计算力学等专业知识，
选修课则需要自己根据兴趣选择。
力学生考研可选力学机械土木等，
保研率则比其他专业略高，
未来可做仿真、设计、教职等。
12位热心的学长学姐们用PPT，
向我们详细介绍了各专业的情况，
也期望着我们能够少走弯路。
经此班会，大家得以将目光投向远处，
更好的理解了各专业的情势，
也更加坚定了学习的信心。
希望大家能够
以梦为马，不负韶华！
